8月8日，成都大运会迎来了闭幕的时刻，运动健儿在赛场上拼搏的精神让人感动。说到这里，不禁让人联想，如果航空界也有运动会，谁会脱颖而出呢？

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速度最快——“协和”飞机

“协和”飞机是有史以来飞得最快的超声速客机，飞行速度可达2179千米/时，能够在短短三个多小时从纽约飞往伦敦，用时仅为其他商业客机完成同样旅程所需时间的一半。“协和”飞机于1976年投入使用，2003年退役，在航空史上留下浓墨重彩的一笔。

推力最大——波音777X

波音777X飞机由两台GE9X发动机提供动力。GE9X专为波音777X系列设计，以134300磅的推力创造了世界纪录，是截至目前全球推力最大的商用喷气发动机。在GE9X的加持下，波音777X的最大起飞重量可达至350吨。

载客量最大——空客A380

空客A380是空客研发的双层、四发巨型客机，有“空中巨无霸”之称。A380的翼展达到了79.8米，机身长度达到了72.7米，高度24.1米。A380在采用最高密度座位安排时，可最多承载853名乘客，是毫无疑问的民航客机载客量之最。

载货量最大——安-124

安-124的机身有6层楼高，专门设计用于运输沉重或体积庞大的货物，能够运载150吨货物。为了方便货物装卸，机头机尾均设有可以容纳车辆通过的全尺寸货舱门，分别向上和向左右打开。同时，安-124采用了多支柱起落架，使得机腹贴近地面，方便装卸工作。

航程最长——空客A350-900ULR

你能想象飞行时间长达近19小时，跨十个时区，经过五个国家，总航程超过15000千米的飞行吗？这便是从新加坡飞往美国纽约的目前世界上最长的直飞航班。其执飞机型是空客A350-900ULR。A350-900ULR飞行距离可达18000千米，是目前名副其实的航程最长的客机。

高高原性能最强——空客A319

因为高高原气候及地形条件恶劣，同时，含氧量稀薄也导致了飞机发动机的推力比平原地区要小，大多数飞机无法执飞高高原航线。而经过改装后的空客A319具备出色的高高原性能，成为运行高高原航线的主力机型，有着“高原王子”之称。

航空界的“飞机运动会”是不是别有趣味呢？其实航空界里还有许多其他的“项目冠军”，有机会可以去一一了解。