中国航空新闻网讯：据美国《防务新闻》4月26日报道，一份新的GAO（美国政府问责局）报告称，F-35的主要升级成本仍在持续上升，关键的模拟测试和全速率生产决策一再推迟，增加了国防部采购问题飞机而带来但修理风险。

在4月25日的报告中，GAO发现F-35Block 4现代化升级的成本在2021年增长到151亿美元，比2020年的估计成本高出7.41亿美元。

GAO表示，大部分增长是由于第三阶段升级计划（TechRefresh3）的估计成本增加了3.3亿美元，该阶段是对F-35硬件和软件的升级，旨在提高其处理能力、显示单元和增加的内存。项目官员告诉GAO，事实证明，Tech Refresh 3的开发比预期的要复杂，并推高了成本价格。

报告发现，另外3.12亿美元的成本增加来自用于武器开发的老化测试飞机的现代化，以及其他测试和实验室升级。作战测试和评估官员告诉GAO，需要测试更多的飞行能力，以确保包括武器集成在内的Block4多个功能正常工作。

软件方面的多个问题和资金问题使软件开发在2021年间中断了8个月，以及新功能的增加也将使最终Block4版本的交付推迟到2029年，比最初预期的晚了3年。报告称，COVID-19大流行还加剧了供应链问题，并导致劳动力中断，从而导致F-35的交付延迟。