4月8日，AG600飞机主起落架与机身连接PNW工况限制载荷静力试验在强度所阎良新区顺利完成，这标志着AG600飞机适航验证机陆上首飞前部件强度试验任务已全部完成，考核区域结构性能目前已满足首飞静强度要求，即将进入全机工况静力试验阶段。

AG600飞机主起落架与机身连接静力试验共包括三个工况，主要考核主起落架与机身连接区域，试验开展前，华南公司与审查方针对试验方案、试验大纲、试验件状态进行了多轮沟通并达成一致，最终在适航代表的视频目击下顺利完成。起落架与机身连接静力试验的顺利完成是AG600飞机适航验证机陆上首飞的重要前提，与此同时，全机工况静力试验也进入了紧锣密鼓的筹备阶段。

AG600-9008架机首飞前静力试验共10项，31个工况。目前已完成包括座舱内主操纵系统连接强度静力试验、操纵面及其连接静力试验、襟翼静力试验、发动机支架及其连接静力试验、前起落架与机身连接静力试验、主起落架与机身连接静力试验共计6项、27个工况限制载荷试验。其中，主起落架与机身连接静力试验历时18天，华南公司静力试验团队凝心聚力、攻坚克难，守好强度底线。至此，AG600静力试验前期任务均已保质量保节点完成，为全机工况限制载荷试验打下了良好的基础。