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中国航空报讯：一个党员就是一面旗帜。作为有着30年党龄的老党员，航空工业试飞中心场务部场务大队灯光中队长赵轶带领团队完成多个型号在夜间的科研试飞保障任务，见证了多个型号夜空下的成长。

助航灯光系统被誉为飞行员的“第三只眼睛”，它主要用于机场夜航、复杂气象及能见度低情况下的飞行。在这套系统的指引下，飞行员可顺利完成每一次起降。众所周知，几乎每一款航空器的试验鉴定都需要完成夜航科目试飞。近年来，科研试飞任务繁重，尤其是常态化的夜航飞行对赵轶和他的团队提出了挑战。

作为助航灯光系统运行维护的主要负责人，在科研试飞和疫情防控的“双线作战”中，赵轶充分发挥党员的先锋模范作用，做到任务冲锋在前、宣传引导在前、疫情防控在前，在现有的人力、设备等资源条件下，聚焦航空工业“创新年”部署和试飞中心年度任务要求，创新助航灯光系统运行维护模式，探索和运用“日查、周检、月维”的“三级工作模式”，始终使助航灯光系统所有设备处于良好状态，带领团队提前制定常态化夜航保障具体工作方案，发挥团队作用，优质高效完成所承担的各项保障任务，助力科研试飞任务顺利进行。

作为一名老党员，他不仅见证了灯光中队和助航灯光系统的从无到有，更是在紧急时刻冲锋在前。尤其是2022年年初，西安疫情形势严峻，在接到任务通知后，他主动请缨，第一时间报名参加飞行保障。随后，他收拾好简单的随身物品就吃住在单位，保障科研试飞。其间，他时刻关注团队成员的生活情况和思想动态，及时协调解决大家的各类问题。

2005年4月4日阎良机场进行首次夜航试飞，赵轶便全程参与了保障工作。近20年里，他始终怀着一颗赤诚之心，以“平常时候看得出来、关键时刻站得出来、危急关头豁得出来”的勇气和担当，凭借自己的精湛技术和硬朗作风，带领大家提前检查和确保设备处于良好状态，圆满完成历次保障任务，以灯光人特有的方式守护着战鹰成长。在各项工作中，赵轶发挥党员先锋模范作用，大力弘扬航空报国精神，以“守护试飞安全”为己任，将执行变为自动自发的行动，坚守在科研试飞的第一线，在平凡的岗位上发光发热，在科研试飞工作中贡献力量。