空中客车与多家大型航空公司签署意向协议 共同探索航空业碳消除解决方案

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空中客车与加拿大航空、法荷航集团、易捷航空、国际航空集团（IAG）、南美航空集团、汉莎集团和维珍大西洋航空等多家大型航空公司签署意向协议，共同探索未来通过直接从空气中捕获碳的技术提供碳消除额度的机会。

直接空气碳捕获和储存（DACCS）是一种潜力很高的技术，使用大功率风扇直接从空气中过滤和去除二氧化碳排放。这些二氧化碳一旦从空气中被去除，将会被安全地永久储存在地质储层中。由于航空业无法在排放源头就直接将释放至大气中的二氧化碳捕获，这样一个直接从空气中捕获和储存碳的解决方案将使得航空业能够从大气中消除与其运营中排放量相当的二氧化碳量。

通过直接空气捕获技术进行碳消除是例如可持续航空燃料（SAF）等其他可减少二氧化碳排放解决方案的有益补充，能够解决无法直接消除的剩余排放。

作为协议的组成部分，这些航空公司已承诺就可能从2025年到2028年预购经过验证且持久的碳消除额度进行谈判。碳消除额度将由空中客车的合作伙伴、Occidental公司低碳风险投资业务的子公司、直接空气捕获公司Carbon Engineering的全球渠道合作伙伴1PointFive公司颁发。空中客车与1PointFive的合作包括预购40万吨碳消除额度，将在四年内完成交付。

空中客车企业资讯及公司事务执行副总裁朱莉（Julie Kitcher）表示：“我们已经看到了航空公司对探索可承受且可扩展的碳消除方式的强烈兴趣。这些意向协议的签署标志着我们朝着将这项具有前景的技术用于空中客车自身的脱碳计划以及航空业到2050年实现净零碳排放的雄心迈出了具体的一步。”

根据联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）的说法，需要通过碳消除减缓全球气候变化，并实现净零目标。此外，航空运输行动小组（ATAG）发布的Waypoint 2050报告指出，要想弥补超过目标的剩余排放量缺口，需要6%至8%的补偿（主要以碳消除的形式）。

达美航空增购A220

达美航空宣布确认增购12架A220飞机，使其累计订购A220飞机的总订单数增至107架，包括45架A220-100和62架A220-300。A220飞机采用普惠GTF发动机。

达美航空于2018年10月接收了其首架空客A220飞机，成为美国首家运营该机型的航空公司。截至2022年6月底，达美航空共运营着388架空客飞机，包括56架A220、249架A320系列飞机、57架A330和26架A350-900。

本届范堡罗航展的静态展示区，我们的客户ITA航空和波罗的海航空分别派出了一架A350和一架A220参展，向到场观众展示新一代高效宽体机和单通道飞机的风采。新飞机正助力我们的客户实现他们的环保目标。

范堡罗航展精彩瞬间