“用户第一、一次做好”，是航空工业千山提出的全新质量方针，也是公司技术质量等业务线人员始终秉承的工作理念和要求。正如负责陕飞片区业务主管唐钰栋说的，“对于我们外场人来说，每一次保障任务中，我们都想用户所想，急用户所急”。

(资料图片仅供参考)

时间回到2022年夏天，这支外场保障团队在博鳌试飞任务时，与“台风”赛跑、与“时间”抗衡的那次“追风计划”。

起飞前22小时 地点：海南

“设备故障！距离台风登陆预计不到2天！我们必须马上飞转到湖南试飞！再晚就来不及了！”

6月底，台风“暹芭”逐渐向海南岛逼近。看着骤变的天气和还没转运出去的飞机，用户着急地联系在现场保障的张明凯，要求试飞保障团队务必在台风降临前解决问题，确保飞机能够按时转飞。

张明凯的头发被吹得凌乱，那几根藏在黑发中的白发被吹得更加显眼。“您放心，这个问题我一定给您解决，确保咱们飞机按时起飞！”

他马上拿起手机，与唐钰栋沟通起来。

起飞前22小时 地点：西安

“张师傅，您别着急，我马上回公司查一下问题原因，咱们一起商量如何解决！”

刚刚下班回家的唐钰栋，背包还没来得及放下，就立即返程回到公司，投入到外场保障工作中去。

经过两人沟通，他们决定采取两手准备，张明凯负责在现场协助用户看看能否进行现场维修，唐钰栋负责确定目前是否有中转件可以进行调度，共同确保本次的试飞任务万无一失。

起飞前20小时 地点：海南

海风呼啸，张明凯排故的手却从未停下，他根据现场设备故障情况，定位可能出现问题的电路板或元器件，逐一排查，努力找出解决方案。经过一阵摸索，他初步提出了一套维修方案。

但是现场维修环境简陋，距离飞机起飞的时间越来越紧迫，设备的维修牵一发而动全身，稍有不慎，就会影响后续转飞。

怎么办？张明凯犹豫了。最后，出于安全考虑，现场维修设备这一方案只能告一段落。他经过与用户的深入沟通，决定马上调度中转配件，确保万无一失。

起飞前20小时 地点：西安

与此同时，唐钰栋也正积极联系调度中转备件。通过调度，他得知在离公司60公里左右的地方，有中转备件可供使用，但来回的车程可能会使他错过当天从西安飞往海南的最后一班飞机，第二天的航班时间又太晚了。

“我倒是要和这台风比一比！不管怎样，一定要在台风登陆前把备件给带过去。”他告诉张明凯。

这个刚入职一年半的小伙子没有丝毫犹豫，通过查阅并规划各种路线，确保能把时间抢回来。他最终选择走高速连夜出发，在取到中转备件后，立即赶从成都飞往海南的最早班机，到了海南再走高速前往试飞点。

起飞前3小时 地点：海南

14:00，在从海南机场到试飞点的高速上，窗外的雨滴像一群奔跑的少年，向着远方飞去。

唐钰栋一刻也没有休息。“在路上时我也只能干着急，感觉时间走得慢极了，我一直看着手表数着秒。直到看见在一直在门口等我的张师傅，悬着的心才放了下来。”唐钰栋说道，“张师傅，这么大的风还在外面等我！您明年就要退休了，您家人知道您这么冻着该批评我了。”

唐钰栋带着中转备件到达目的地，看着这位三个月没见的老师傅站在寒风中，唐钰栋立马给了他一个大大的拥抱。

唐钰栋和张明凯长话短说，立刻行动，将中转件装机，通电检查，调试，系统运行良好，故障解除！

17:10，飞机按时起飞，顺利完成台风登陆前的转场。千山技术服务保障团队完成了一次跨越2000公里的“追风计划”。