【资料图】
中国航空新闻网讯:据飞行国际报道,美联航公开反对达美航空请求美国政府为从美国飞往东京羽田的航班提供“门户灵活性”这一请求。
5月1日,达美航空公司请求美国政府放松对美国与东京羽田国际机场之间航班的时间表限制,称需求环境已经“根本性的改变”,需要重新评估和精化以使能力与实际需求相符”。然而,美联航在5月8日向美国交通部提交的文件中表示,其竞争对手的请求是一个“自私的计划”,显然“不符合公共利益”。美国交通部应该拒绝达美航空的计划。
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中国航空新闻网讯:据飞行国际报道,美联航公开反对达美航空请求美国政府为从美国飞往东京羽田的航班提供“门户灵活性”这一请求。
5月1日,达美航空公司请求美国政府放松对美国与东京羽田国际机场之间航班的时间表限制,称需求环境已经“根本性的改变”,需要重新评估和精化以使能力与实际需求相符”。然而,美联航在5月8日向美国交通部提交的文件中表示,其竞争对手的请求是一个“自私的计划”,显然“不符合公共利益”。美国交通部应该拒绝达美航空的计划。
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