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中国航空报讯：时钟指向深夜11时，航空工业郑飞理化中心技术员、党员李珂誉放在床头的手机急促地震动起来。“喂？你好……现在吗？好的，我马上过去。”挂断电话，李珂誉披上外套出了门。

到达单位后，李珂誉向委托人员仔细询问了样品情况。原来，送来做金相检测的是急需的配套件。此时对方选送了三个样品作为试样，需要金相专业室在当晚完成渗层检测，一旦合格，将马上投入装配使用。

该牌号的不锈钢材料首次增加了表面渗氮处理工艺，金相专业也是第一次做该材料的渗氮层测量。此项检测任务事关产品质量和交付进度，李珂誉格外慎重。按照请托要求，在用金相显微镜对试样渗氮层的均匀性、厚度、长度进行了检测、拍照、记录后，他发现结果并不乐观，三批试样的检测结果互有差别，如果就这样投入使用，不能严格保证产品的性能。委托人员立即向单位领导反映，并决定暂不进行装配使用，先根据检测结果对此次表面处理工艺进行认证讨论。

检测任务紧急，待检样品数量多，检测前的磨、抛工序的质量直接影响检测的精准度，因此必须投入大量精力认真完成。第二天上午，经过讨论决定，金相专业室临时成立党员突击队，对此次渗氮处理的零件全部进行检测检验，待其完全合格后再投入使用。

任务就是命令，接到通知的3名党员积极行动，曾经从事过金相检测的理化中心主任任凯也一同加入检测工作。几人协作，搭起了磨、抛、检、记录的流水线。抛磨声、鼠标键盘声、笔尖在纸上书写记录的沙沙声和交流声，持续在试验台前交织。磨样累了、手酸了就直起腰来走两步，简单活动下双手。中午没有休息时间，午餐也是几个人轮流去吃，草草扒拉几口饭菜又投入紧张的工作。

全部试样的渗层检测工作终于在一天之内完成了。经检测合格的零件被迅速投入使用，解决了产品装配的燃眉之急。

检测结果全面准确地反映了产品表面渗层的工艺结果，为该材料的表面渗层工艺提供了有力的数据支撑，也为不锈钢的表面渗氮层检测积累了宝贵经验。后续还会有渗氮零件需要检测，同样要求随到随检，这些零件的表面处理完成时间是——凌晨2时。