【资料图】

中国航空新闻网讯：根据简单飞行12月4日报道，在慕尼黑举行的空中客车峰会上，空客与欧洲核子研究中心签署了合作协议，双方将在氢动力飞机的配电系统中使用低温超导体进行合作。利用并结合各自的专业领域，将开发一个被称为SCALE(航空低排放超导体)的演示装置。

超导体是一种带零电阻电流的材料。在技术含量不高的情况下，要做到这一点，电力系统需要冷却到低温(大约零下200摄氏度)。这种技术帮助推进了高能物理学的发现。现在，空中客车的创新分公司空中客车UpNext和欧洲核子研究中心将把它用于飞机的动力分配系统，这将大大减轻飞机的重量，提高效率。

空客已经在通过其名为ASCEND(先进超导和低温实验动力系统演示机)的演示机研究低温系统，该演示机于2021年3月推出。它位于慕尼黑的空客E-Aircraft系统中心，将测试可适应涡轮螺旋桨、涡扇和混合螺旋桨发动机的系统。