为分析国内机场廊桥位利用情况，以及各航司在机场的停场/过站情况，CADAS基于VariFlight数据，对国内一些枢纽机场进行了分析。

以下以天府机场为例，展示机场视角的一些可视化结果。需要说明的是，数据仅包含旅客运输航班，货物运输航班以及其他调机等非运输航班不在其中。

首先是2022年10月7日当天，机场廊桥的过站情况：

(相关资料图)

这是整个2022年10月，机场廊桥的过站情况：

2022年10月，川航各架飞机在该机场的过站情况：

2022年10月，祥鹏各架飞机在该机场的过站情况：

2022年10月，春秋各架飞机在该机场的过站情况：

2022年10月，国航各架飞机在该机场的过站情况：

2022年10月，成都航各架飞机在该机场的过站情况：

2022年10月，长龙航各架飞机在该机场的过站情况：

2022年10月，吉祥各架飞机在该机场的过站情况：

2022年10月，东航各架飞机在该机场的过站情况：

需要额外说明的是，以上数据没有反映航空器在机坪拖拽的情况，供诸位读者参考。