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中国航空新闻网讯：波音与香港理工大学今日在2022年珠海航展签署了一份拓展双方关于航空服务研究中心合作的协议，以促进实现航空维修和制造业的显著效率提升。

自2012年由波音和香港理工大学联合成立以来，航空服务研究中心一直关注于自动化、机器人、多轴加工和无损探伤等领域，并完成了20多个研究项目。新的协议将把双方在该研究中心的合作再延续五年。

波音中国总裁谢利嘉表示：“与香港理工的合作让我们深感自豪。在航空服务研究中心的帮助下，我们正把技术创新和波音的维修运营业务联系起来，并为航空服务业筑造一个更加光明的未来。”

航空服务中心过去十年的研究工作已经结出累累创新硕果，包括荣获2018年第46届日内瓦国际发明展金奖的“飞机喷气式发动机表面点蚀自动分析系统”。

香港理工大学工程学院院长文効忠教授表示：“我们非常高兴成为波音研发大家庭的一员，并与波音保持长期伙伴关系。波音的持续支持，为香港理工的航空科学及航空工程系、学员飞行员培训计划、飞机维修培训，以及在航空服务研究中心进行的创新技术的应用研发，提供了进一步的协同作用，以支持行业需求并有效地为未来的飞行员和工程师创建了一个航空研究和学习的卓越中心。”

航空服务中心行政总裁Robert Voyle表示：“我们对波音和业界合作伙伴的持续支持心存感激。作为全球波音研究中心之一，我们即将完成圆满的第十年，这是一项杰出的成就。我们满怀希望和期待，展望未来五年，准备迎接所面临的挑战。我们将更加关注颠覆性的创新技术，以推动可持续发展，支持中国和东南亚的航空维修和制造业。我们将继续全心专注于支持我们的成员实现的他们的研发抱负和关于数字化转型的战略路线图，并满足他们针对环境和社会可持续发展的需求。”

波音与中国的长期合作伙伴关系已达半世纪。1972年美国尼克松总统历史性的访华将波音飞机引入了中国市场。如今，波音飞机已经成为中国航空客货运系统的主力。中国参与着所有波音在产机型的制造, 包括737、747、767、777和787梦想飞机。

目前，超过10000架飞行在世界各地的波音飞机上使用了中国制造的零部件和组件。波音在中国的业务每年对中国经济的直接贡献超过15亿美元, 具体形式包括对于多家供应商的采购、合资企业收入、运营活动、培训以及研发投资。