中国航空新闻网讯：据飞行国际报道4月13日报道，2022年3月底，在服役25年之后，英国皇家空军的“鹰”式T1教练机于2022年3月31日退役，该机型为英国空军高级教练机转型奠定了基础。

根据Cirium数据，《世界空军指南2022》列出了2021年年底在英国皇家空军和皇家海军中活跃使用的42架T1教练机。目前，这一总数已被削减，其中分配给“红箭”特技飞行表演队的，将继续飞行到2030年。

在“鹰”式T1退役后，英国皇家空军宣布与Draken Europe签订一份为期三年的“红空”服务合同，T1将与该公司的L-159E机队一同用于模拟空中对抗训练。

与此同时，英国国防部还签署了一份价值6.95亿英镑(9.03亿美元)的11年综合支持解决方案，以维持英国皇家空军28支“鹰”式T2机队。这项工作将在北威尔士安格尔西的皇家空军谷进行，同时将为“红箭”特技飞行队提供深度维护。

英国皇家空军在其位于北威尔士的山谷基地运营着 28 架“鹰”式T2 ，BAE系统公司表示，新的支持方案将通过工作方式和新技术来节约成本，从而提高效率，这些将节省英国皇家空军再次投资训练。服务的 T2 型教练机是作为英国军事飞行训练系统 (MFTS) 计划的一部分获得的。

除了英国皇家空军的“鹰”式T2，英国军事飞行训练系统 (MFTS) 项目还交付了23架GrobGrob 120TP飞机和14架Beechcraft T-6C飞机，分别用于初级和基本训练任务。此外，还提供了5架巴航工业的Phenom 100飞机 ，用于机组人员指导。