随着阵阵发动机的轰鸣声，一架银色的直升机平稳降落在建三江湿地机场，这一幕正是Z15（AC352）型“吉祥鸟”直升机顺利完成T5测试训练。而在如此“顺利”的背后，包含了一支“保姆”般周到服务的机务团队每天风雨不变的“工作日常”。

5点

(资料图片仅供参考)

这是大多数机务设置的闹钟时间，偶尔也有人会调晚个10分钟左右，但生物钟已经形成了习惯，多懒这一会儿也不过是在想着早上吃什么的“选择困难”中度过。

还有一部分人选择“天大地大睡觉最大”，早饭随便买点什么在车上凑合一口也是常事。

6点30分

外面正下着大雨，但飞行计划照常进行，机务们便按照原计划准时到达机场，准备开始一天的工作。

机场的雨下得比市区更大，由于没有机库，大家只能借机场的雨衣进行航前工作。

雨衣只有两件，其他人在航前结束后迅速撤到车里避雨，两个有雨衣的“幸运儿”继续坚守完成放飞工作。

雨势越来越大，风也越刮越烈，放飞的两人即使有雨衣也被淋了个“透心凉”，甚至比之前没有雨衣的众人更狼狈。

9点

由于机场上午有航班，大家只能穿着淋湿的衣服在车里避雨，车窗隔绝了雨水的气息，但也让车内的空气更加潮湿，两个“透心凉”被大家推举回住所换衣服，也顺便给其他淋湿了的小伙伴们带更换的衣物。

10点

雨停了，AC352飞回，大家又“一窝蜂”地跑出去做航间工作，联系油车对直升机进行加油，清理风挡玻璃和主减平台。

11点30分

午休时间到，手忙脚乱的一上午终于过去，大家基本都饿得前胸贴后背，赶紧去机场食堂扒口饭，或者订份盒饭在车上匆匆吃一口，毕竟午休时间宝贵，这是一天中难得可以放松休息的时候。

12点40分

午休结束，大家又开始了下午的工作准备，等待机组进场后进行飞行前固定性检查和通电检查。

13点

AC352开始下午的飞行任务，它的“保姆”们也在机场候机厅随时待命。

等待的时间是漫长的，但大家凑在一起聊聊天，好像很快也就过去了。

16点

AC352飞回，一天的飞行结束了，大家又开始了忙碌。

航后检查、旋翼和飞行器固定系留、堵静压孔、套整机蒙布……

浸过雨的蒙布比平时重了好多，吭哧吭哧地甩了好多遍才能把它完全铺开。

18点30分

就要准备T5测试了，今天的航后时间稍微长些，夕阳拉长了大家忙碌的影子，金闪闪的温暖又耀眼。

这是一群机务的普通一天，四季皆如此。风霜雨雪、日月星辰皆在他们眼中，他们可能注意不到周边的风景，但他们早已融入那些风景中。每天都是最美的一天。下班啦，回家吧。