体系应用道路上的默默推进者

——记中国航发动力所引导员团队

【资料图】

在中国航发动力所每一次产品开发团队例会现场，总会有一群身份特殊的参与者。他们不是型号研制人员，却时刻关注着型号研制进展；他们不是会议组织者，却时刻关注着会议效果，或及时肯定，或反馈问题，或一起探讨改进要点。

他们就是型号引导员，AEOS建设应用工作的播种者与践行者。他们将一粒粒体系建设应用的种子播洒在型号项目团队中，用责任浇灌、用奉献培育，让体系成果在型号研制中茁壮成长、枝繁叶茂。

坚定信念强支撑

2020年，产品研发体系试点应用项目刚刚启动，大量新理念、新流程、新活动的涌入，让型号研制团队有些束手无策，有问题有疑虑，往往需要对接多个部门才能找到合适的接口人。这让型号研制团队有些心里没底、无从下手。

发现这一普遍存在的问题后，时任项目经理金海立即寻找解决策略，经过一番研讨，决定从产品研发体系数字化转型项目核心人员中选拔组建引导员团队，为每个体系应用型号配备引导员，采取“首问责任制”，指导型号开展体系应用，收集并解决应用中的问题。

“这就好比我们刚开始学习走路，要想走得直、走得好，有时需要一根‘拐棍’，我们就是确保型号跟上体系应用节奏的那根‘拐棍’。”引导员宋柳丽说。

自从有了引导员，“遇到问题找引导员”逐渐成为型号研制团队的习惯，大家都觉得体系应用工作有了支撑，心里踏实了不少。

建立机制促提升

队伍有了，关键是要保证队伍高效运作。为此，动力所从会议制度、问题跟踪、考核评价等方面入手，多措并举建立了引导员工作机制。

一个本着问题导向建立的团队，首先要明确的就是问题跟踪机制。团队专门明确了问题接口人，由问题接口人负责问题的归类、总结，引导员按需调用专业技术团队制定问题解决方案，并向型号团队反馈，辅导实施。

“为提高体系应用问题的处理效率，我们策划并专门建立了意见收集系统，可以通过信息平台实现问题的申请、分发、关闭与查询。”问题接口人宁怀松说。

除此之外，团队还推进执行周例会制度，定期沟通各型号体系应用进展，拉通共性问题，推广优秀实践。

在引导员工作机制的约束激励下，团队结合型号研制实际，系统输出项目计划诊断报告、型号体系应用实施与技术支持工作总结等工作模板，逐步积累了体系应用执行与运作的方法，为后续更大范围深化应用、复制推广积累了宝贵经验。

团队协作解难题

“大处着眼引方向，小处着手解难题”是对引导员工作的基本要求。他们既要充分理解体系文件，确保体系应用的准确性；又要熟悉型号研制工作，针对问题给出合理建议。

引导员李昌红就是这样一位“解题高手”。

在一型航空发动机开展PTR（产品技术评审）7评审时，型号项目团队对评审策划、评审流程、评审检查单的主要内容了解不够。李昌红得知后，结合型号需求牵头细化评审策划，将评审指导书转化为可读性强的工作流程简图，组织型号人员逐项讲解评审检查单的内涵，一一列举举证文件，主动参与PTR预审、评审全过程。在她的有效支撑服务下，该型航空发动机PTR7评审工作规范、高效、高质量完成。

得知型号重要试验任务顺利通过时，李昌红特别激动，她说：“能够为型号研制贡献一份力量、发挥一点作用，身为引导员，我感到无比自豪。”

如影随形做辅导

引导员不仅要解决问题，还必须成为培训赋能、跟踪引导的多面手。

基于大家接受新事物的典型认知过程，引导员团队科学策划、系统组织培训工作，帮助型号人员初步认识体系；通过小范围交流、一对一辅导反复迭代，促进型号人员理解、认同体系，最终实现有效执行。

型号研制人员开玩笑地说，引导员就像我们的“影子”一样，伴随、跟踪、辅导了型号应用的全过程——

在应用初期，引导员参与项目计划编制，从架构、完整性、规范性等角度评估，确保基于产品研发体系流程编制计划。

在执行过程中，引导员重点解读流程应用要点，发现问题及时纠偏，为型号项目团队提供全方位指导。

在提交交付物时，引导员会提前审阅交付物的准确性、完善性，协助整改问题，确保问题快速承接与高效闭环。

“这种辅导方式很有针对性、实操性，我们面对的不再是一份份纸面上的体系文件，还有随时可提供信息的‘百事通’，让我们对体系的理解更加透彻。”型号研制人员反馈说。

助力型号促成长

要想给人一碗水，自己要有一桶水。流程应用组组长杨琳常说：“要想拥有指导型号应用全领域的能力，引导员必须不断学习，将知识体系从单一领域向全领域拓展，为型号提供有力支撑。”

引导员韩秋冰就是这句话的有力践行者。他一面深入了解型号研制进展、分析存在问题，结合型号实际确定辅导内容，打磨培训材料，让晦涩的体系语言更加朴实接地气；一面向体系建设团队学习各流程应用要点，跟踪流程文件最新进展，流程建设人员经常接到他的咨询电话，研讨建用结合最佳范例。

凭借敏锐的洞察力和细心耐心地指导服务，一个个型号应用的工作亮点被深入挖掘，转化为最佳实践项目在集团范围内推广。经过两年型号应用一线支撑工作的磨砺，韩秋冰在2022年也已成长为集团深化体系应用巡回辅导检查组组长，站在更高的平台推进体系成果转化。

默默付出助科研

引导员的工作量是巨大的，一个型号的引导员全年平均需审阅型号文件30余份，组织各类培训20余次，参加各类会议70余场，同时还有不计其数的电话辅导、微信交流。有的引导员不仅要支撑一个型号，还承担着跨厂所支撑、体系建设的重任。

2022年，引导员王凯成了名副其实的“空中飞人”。他有时出现在动力所型号PTR1评审会的现场，有时出现在贵阳所总体试验策划研讨会上，还有时出现在集团成附件技术协议编制培训会上……一次次耐心的讲解、热心的帮助、虚心的问询，彰显了引导员团队“功成不必在我”的胸怀和“功成必定有我”的担当。

他们虽然是“影子”，但为型号研制提供了坚实的力量。他们投身体系在型号中的全面应用，用专精的技术支持、耐心的服务保障，为型号研制工作顺利推进贡献着智慧和力量。