这是一场与时间的赛跑，这是一次对生命的接力，一架中国造医疗救援直升机跨越山河的阻碍，在空中划过希望的弧线。

(资料图片)

近日，在吉林省双辽市，一名动脉血管堵塞严重的心梗患者正等待着转运到180公里外的长春进行紧急救治，而这段路程开车需要2个多小时。

关键时刻，一架AC311A医疗救援直升机从吉大三院紧急起飞，执行运送患者的任务。仅仅花费45分钟，患者就被顺利从双辽转运至长春的救治医院——比陆路交通至少节省了70%的时间，极大的提高了救治效率。

随着我国民机产业不断发展，如何高效利用通航建设服务保障医疗救助成为一个急需研究的课题。当前，公路运转仍然是我国医疗转运的主要方式之一，但遭遇堵车或是恶劣的天气将严重拖延转运时间，危及患者生命。

AC311A直升机成功转运患者

航空工业积极响应国家构建应急救援体系建设要求，以满足客户对于民用直升机的任务设备需求为切入点，持续探索直升机通航作业能力，拓展国产民机应用市场。

由航空工业研制生产的AC311A型2吨级通用直升机，凭借其优异的飞行性能、可加装先进的医疗救助设备及可在我国全疆域使用等特性，迅速在航空医疗应急救援领域崭露锋芒，并因其高原性能优越，被称作“高原小精灵”。

不只是AC311A，航空人设计研发的步伐永不止息，努力以更加先进、更为精良的产品，持续为助力构建应急救援体系贡献航空力量。

AC313A直升机

AC313A是航空工业为满足我国“十四五”期间航空应急救援装备体系建设并形成任务能力目标而研制的一款重要装备。这型机最大外吊挂起飞重量13.8吨，洒水能力5吨，可运输28名乘员，满足高原、高温、高寒等全疆域全天候多用途的使用需求，通过配装光电平台、搜索灯、救援绞车、医疗担架，可以执行搜索营救任务，配装生命支持一体化设备可以执行紧急医疗救护任务。与此同时，该型机具备了优异的高原运输性能，可以有效弥补我国西藏等高原地区应急救援和物资运输的需求缺口。

运9医疗救护机

以中型运输机运9为平台自主研发的运9医疗救护飞机，也为我国应急救援体系建设做出了应有的贡献。运9医疗救护飞机作为人民空军装备，被誉为空中医院，是由航空工业陕飞研制的专用医疗救护特种飞机，主要担负空中医疗后送与人道主义医学救援任务。

运9医疗救护飞机搭载了专业的医疗救护设备，装备基本治疗模块和重症监护模块，具备空运后送、机上救护、地面模块展开等能力，尤其适合转送重伤员和重症患者，可同时容纳30多名伤员进行救治。运9医疗救护飞机可在空运途中最大限度保障伤病员生命安全，甚至可以在空中进行一些情况特殊的小型手术。该机曾连续两次飞赴西藏，将受伤危重官兵运往西安、重庆等地接受治疗，为挽救生命赢得了时间。

未来，航空工业将继续强化航空应急救援，加强应急管理体系和能力建设，为建设好国家航空应急救援体系贡献航空力量。