(资料图片仅供参考)
俄罗斯6家运营超级喷气100(Superjet 100,SSJ 100) 支线飞机的运营商面临俄法联合研制的SaM146发动机的点火电嘴短缺问题。由于西方制裁,发动机所需的美国进口点火电嘴断供,这个问题可能会在未来一段时间影响航班飞行的密度。不过俄罗斯国家技术公司承诺,最早将在2023年交付俄制发动机点火电嘴。
根据俄罗斯联邦航空运输局的数据,俄罗斯总共有12家航空公司运营超级喷气飞机,数量约为160 架。
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俄罗斯6家运营超级喷气100(Superjet 100,SSJ 100) 支线飞机的运营商面临俄法联合研制的SaM146发动机的点火电嘴短缺问题。由于西方制裁,发动机所需的美国进口点火电嘴断供,这个问题可能会在未来一段时间影响航班飞行的密度。不过俄罗斯国家技术公司承诺,最早将在2023年交付俄制发动机点火电嘴。
根据俄罗斯联邦航空运输局的数据,俄罗斯总共有12家航空公司运营超级喷气飞机,数量约为160 架。
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