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据simpleflying网站2023年3月14日报道，3月10日，柯林斯航宇公司与空中交通管制（ATC）服务提供商英国国家空中交通服务公司（NATS）共同宣布建立合作伙伴关系，共同开发下一代空中交通管理（ATM）解决方案，以期提高全球航空空中交通管理系统的性能。双方将以数据为核心，利用人工智能（AI）、机器学习和预测分析等方式来改进未来空中交通的管理方式，提高空域流量。

目前，尽管由人工操作的空管系统有时会出错，但在绝大多数情况下，人工操作的空管系统在复杂任务压力下依然表现出色。但是，在新冠疫情冲击之后航空业恢复增长，空中飞行飞机的数量持续增加的背景下，技术老旧的空中交通管理系统已经造成了多次严重的延误，目前的空中交通管理系统很快将无法应对随着时间推移而持续增加的任务压力。在利用人工智能力量的方面，航空业与其他行业相比较落后，但航空业目前亦已开始寻找最大程度地利用海量数据的方式。例如，通过大数据与人工智能技术优化航线减少燃油消耗和排放，并降低飞机延误和取消的概率，降低航空公司运营成本。人工智能还可以帮助航空公司实现出行需求预测、气象监测和部门划分优化等。柯林斯航宇公司表示，可利用其“ARINC全球网络”产品获取大量航空相关数据，通过FlightAware引入飞机跟踪网络和预测分析能力，并将其与英国国家空中交通服务公司在空中交通管理方面的丰富经验相结合，可“前所未有”地利用航空数据。