全球热议:航空工业陕飞:试飞线上的“尖刀班”
来源:中国航空新闻网 发布时间:2023-02-23 09:57:10


(资料图)

试飞厂机务一单元特设班 荣获陕飞公司2022年度“先进班组

无论是在厂内试飞生产现场,还是外场试飞保障现场,无论是数九寒冬的隆冬时节还是烈日炎炎的酷暑时分,不管是正常工作日还是周末、节假日,也不管是白天还是晚上,哪里有需要,哪里有任务,哪里有急需,哪里就有他们奋斗的身影。他们和试飞厂所有机务人员一起,面对繁重的试飞生产转场任务,在班长李代森的带领下,不畏艰辛、迎难而上、团结拼搏、齐力攻坚,出色完成了多型多架机转场、铅封、外场试飞保障任务,为公司年度生产交付目标的实现做出了积极贡献,用实际行动和实绩实效践行了“航空报国、航空强国”的使命和担当。他们,就是被称为试飞线上“尖刀班”的试飞厂机务一单元特设班的24名职工,班组获得“2022年度公司先进班组”称号。今天,带上一颗小小的好奇心,就让我们聊一聊关于他们的故事。

年轻无畏,从不惧怕困难

试飞厂机务一单元特设班承担着飞机电气、仪表、无雷三个专业的飞机地面调试和飞行保障工作。去年,面对飞机交付压力空前、人力资源极其匮乏、多架机并行作业等重重困难,作为团队“领头雁”的李代森,带领这群平均年龄不足30岁的青年队员们,团结奋战、顽强拼搏,力保节点。尤其是去年10月份,因受疫情封控影响,在仅有9名专业机务人员在岗的情况下,面对新机调试、多架机用户检验和接装,工作强度前所未有的严峻挑战,以强烈的责任心和奉献担当精神,经受住了疫情防控和试飞生产任务艰巨的双重考验和重重压力,他们心往一处想、劲往一处使,冲锋陷阵、攻坚克难,最终按节点完成了试飞生产交付任务。

人员紧缺 依然不拖节点

10月底的一天,在单元长孟晓涛、刘向伟带领下,李代森、陈园园、任俊杰、安瑞、安学斌、李岩等在顺利完成了一架新机启封试车工作后,又投入到另一架机的前缘安装工作中。这活儿看似不难,可绝不轻松。长约6、7米,短约2、3米的飞机前缘,需要拆卸蒙皮并进行安装,这活儿需要好体力,因为每块前缘上有成百至上千颗螺钉,极易出现漏装、安装不到位的情况,影响交付节点。虽说日常没少干这类工作,但是以往可是整个单元几十号职工齐齐上阵,这次,连一半人也凑不齐,能顺利完成么?从下午至深夜12点半,整整鏖战8个多小时,在拆卸安装工作顺利完成并一次检验合格后,他们才赶紧回到临时安扎在办公室、库房的地铺上休息。“只要我们齐心协力,敢打硬仗,就没有攻不下的堡垒”,班长李代森如是说。

勇敢担责,誓要提质增效

“安全质量工作没有万一”。作为“尖刀班”的“领头羊”,李代森深知这个道理。他说,“保证每一架飞机地面安全、顺利地完成调试试飞工作,高质量交付到用户手中,就是我们最大的心愿。”今年37岁的他在加强班组管理、试飞安全质量、队伍建设,提质增效工作上没少下工夫:狠抓流程和指令卡管理工作,建立《流程记录本》《指令卡记录本》,按照专业分类安排专人实时记录在产飞机流程信息,为每一架飞机建立档案,尽全力做好定期维护;通过看板管理直观展示各架机生产进度、缺件状态和停放机位变化,确保各专业机务分队之间工作信息畅通无阻、高效传达,确保生产状态、生产质量、安全全程受控。为更好地掌握各类信息,在生产组织和安全生产方面,他更是早早做足了功课,比如提前梳理好各分项工作计划,细化落实到月、周、天、人;提前预判工作进度,统筹工作安排和计划部署,科学分配好任务、人员、设备和车辆;提前做好与用户的深入沟通和协调,推动每一项工作有序展开,帮助每一名队员都能在各自的工作岗位上发挥出最大的效能。

人勤春来早,开局即决战。高效的举措激发队员们浓烈的工作热情,科学的部署更是让这个小分队凝聚力空前。面对越来越多的工作任务和越来越高的标准要求,他们正情绪饱满,干劲十足,继续向着更高、更远的目标迈进!

标签: 航空工业 劲往一处使 工作进度

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