中国航空报讯：兔年春节，是新冠疫情发生以来人们最轻松愉快的一个春节，旅游、餐饮、住宿等消费都迎来复苏。

春节国内外旅行订单达近三年峰值

长线出行的信心在恢复，旅游消费的信心也在增长。旅游甚至优先于餐饮、服装等消费场景，成为最先呈现恢复态势的消费板块。

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长线游回归，可谓是今年春节国内出行的一大特点。同程旅行数据显示，春节期间国内机票预订量较2019年同期增长129%，汽车票预订量较2019年同期增长230%，火车票预订量较2019年同期增长18%。携程平台显示，春节期间国内外旅行订单皆迎来三年巅峰，旅游订单整体较去年春节增长4倍。国内各大景区门票预订量同比暴涨3.2倍。除一线城市外，西安、苏州、扬州、洛阳等文旅资源富集的古城人潮如织，凭借超高票量位列景区人气前十城市。值得注意的是，春节期间，三亚租车、游艇相关旅游产品的预订量同比均增长超200%。

春节出境游方面，同程旅行数据显示，出境机票预订量同比上涨258%，入境机票预订量同比上涨632%。去哪儿平台上，出境机票同比去年增长6.7倍。排行前五的目的地为泰国、中国香港、马来西亚、美国、印度尼西亚。携程数据显示，今年春节，跨境机票订单同比增长4倍以上。曼谷、新加坡、吉隆坡、清迈、马尼拉、巴厘岛等成为最受中国旅客欢迎的跨国旅行目的地，均为东南亚目的地。出境游机票订单中，巴厘岛机票订单同比增长30倍，新加坡增长8倍以上，马尼拉超5倍，曼谷、普吉岛超4倍，清迈、吉隆坡近3倍。

兔年春节旅游的热度有目共睹，以此为起点，相信中国旅客的旅游消费信心和消费潜能将加速释放，今年的旅游市场将会见到可观的复苏。随着未来国际航班逐渐增加，海内外出行便利度愈发提高。

春节期间影院火爆 电影市场步入全面恢复轨道

电影业也重现了往日的热闹景象，春节档特有的欢快场面再次出现在人们面前，据央视新闻报道，截至27日8时，2023年春节档（1月21~27日）电影总票房（含预售）破60亿元，超过2022年春节档总成绩，预售平均票价53.7元，相较2022年春节档预售同阶段平均票价56.2元下调了2.5元，同时，今年春节档电影平均片长比2022年多出了22分钟，实际票价相对更低。

今年院线的经营策略是重在亲民，这符合后疫情时代中国电影发展的实际，充分考虑了广大观众的感受，能够给观众带来良好的体验，留下积极正面的印象。电影市场的复活，不只是电影的回归，也会带动其他相关文化娱乐活动的复苏。据报道，今年春节期间，各地除影院十分活跃外，卡拉OK等娱乐场所也呈现火爆态势，一些地方出现了卡拉OK“一包难订”的局面。

白酒“承包”央视春晚广告

今年的春晚被白酒品牌“承包”，五粮液、洋河股份、舍得酒业、古井贡酒、劲酒等酒企接棒互联网大厂。五粮液首次以春晚独家互动合作伙伴的身份亮相，舍得酒业以“2023年中央广播电视总台‘玉兔呈祥春节甄选’合作品牌”的身份登场。从整个白酒行业来看，产量规模在逐年递减中，但知名酒企的扩张却在有条不紊地推进中。2022年白酒龙头贵州茅台和五粮液便接连抛出扩产计划；紧接着，今世缘、山西汾酒、水井坊、舍得酒业等知名酒企也纷纷跟进。

2月6日起试点恢复全国旅行社经营出境团队旅游

文化和旅游部1月20日发布恢复旅行社经营中国公民赴有关国家出境团队旅游业务相关事项通知。

从2023年2月6日起，试点恢复全国旅行社及在线旅游企业经营中国公民赴有关国家出境团队旅游和“机票+酒店”业务，旅行社及在线旅游企业可开展产品发布、宣传推广等准备工作。涉及的国家和地区包括：泰国、印度尼西亚、柬埔寨、马尔代夫、斯里兰卡、菲律宾、马来西亚、新加坡、老挝、阿联酋、埃及、肯尼亚、南非、俄罗斯、瑞士、匈牙利、新西兰、斐济、古巴、阿根廷。

商务部确定2023年为“消费提振年”

商务部副部长盛秋平1月19日在国新办举行的保障春节市场供应、促进节日消费新闻发布会上表示，商务部围绕“改善消费条件，创新消费场景，营造消费氛围，提振消费信心”及早谋划，把全年定位为“消费提振年”。

随着扩内需促消费政策措施持续发力，线下消费场景加快恢复，今年消费将呈现稳步发展态势。从商务大数据监测预测平台情况看，目前市场运行总体平稳有序。市场供应充足，价格总体平稳。春节期间，粮油价格与一周前基本持平。肉类价格小幅波动，禽产品价格小幅上涨，受季节性因素影响，30种蔬菜平均价格上涨9.2%，但比去年农历同期下降5%。销售稳步恢复，1月上旬，商务部重点监测零售企业销售额环比增长8.7%，同比增长2.5%。

航空需求迅速回暖

今年春运，各大航空公司航班量同比大幅增长。以东航为例，航班量实现恢复性增长。2023年春运，东航计划投入的客运座公里运力资源已恢复至2019年同期水平的87％。春节7天里，东航计划执行航班约1.8万班。1月19日除夕前2天，东航执行航班约2600班，运输旅客26.6万人次，达到节前出行最高峰。国际航班方面，1月8日至31日，东航计划执行国际航线43条，同比增加22条，计划执行国际航班400班次，同比增加220％。

从目前运力来看，去年1月~11月国内6家上市航司净增飞机39架，远小于2019年的118架以及2021年的104架。根据三大航司公布的飞机引进计划，2023~2024年三大航各类飞机引进增速预计为2.02％、1.50％。考虑到窄体机引进数量约占总计划引进数的28％，而国内约88％的航班均用窄体机执行，国内运力的紧张程度或将加剧。