星光不负赶路人,时代属于奋斗者。2022年,在加速实现航空发动机自主研发和制造生产的征程上,航发人攻克重重难关、取得一个又一个胜利。2023年,站在全新的起点,树立奋进的目标,让我们一起看看航发人立下了哪些新年flag。
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奋战一线,全力加速型号研制
“向最难之处攻坚,追求最远大的目标。”为加快实现航空发动机自主研制的宏伟目标,在中国航发科研生产一线,科研人员纷纷确立自己的新年目标。
在重点型号研制一线——中国航发动力所型号研制团队
春寒浴风沙、严冬揽星月、七月斗酷暑、八月战高原。2022年,我们团队克服重重困难,加快型号研制,圆满完成一系列重点任务。新的一年,研制任务进入关键阶段,我们希望能力提升取得新突破,技术创新再上新台阶。
在商用航空发动机研制一线——中国航发商发项目研制团队
2022年,我们发挥“尖刀连”作用,围绕商用航空发动机的急难险重任务奋力攻关,有效推进项目研制进程。2023年,我们将继续高扬“奋斗”主旋律、践行“四为”创新观,为研制出成熟可靠的商用航空发动机而不懈奋斗。
在民用涡轴发动机研制一线——中国航发动研所AES100研制团队
2023年是AES100发动机研制决战决胜之年,研制工作进入适航取证阶段。我们将坚决贯彻集团战略部署,对标世界一流,牢固树立“一次成功”理念,高质量做好适航取证等各项工作,以时不我待的紧迫感,奋力跑出先进民用涡轴发动机自主研制加速度。
在重型燃气轮机研制一线——中国航发燃机AGT-110项目团队
2022年,AGT-110圆满完成全年示范运行任务和电厂发电指标,赢得客户一致称赞。2023年,我们将以昂扬的斗志、饱满的精神接续奋斗,为实现机组7000当量小时示范运行和产品商业发布不懈努力,为实现“双碳”目标贡献航发力量。
岗位建功,奋力加快技术攻关
面向科技前沿,面向用户急需。新的一年,中国航发广大干部职工立足本职岗位,立下了努力突破关键技术、加快推进型号攻关的新年目标。
在燃油附件研制岗位——中国航发红林王洋
回望过去一年,我们将“成功树”应用到产品研发中,保障了重要试验实现“一次成功”,攻克了附件集成设计可靠性等关键问题。2023年,我们将继续将先进方法工具贯穿产品研发全流程,确保研发任务顺利完成。
在控制系统研制岗位——中国航发动控所文彬鹤
一年来,我奋战在新品研制、AEOS研发体系建设及试点应用的主战场,带领团队取得了一个又一个喜人成绩。新征程、新起点,我将与团队一起脚踏实地、埋头苦干,在型号研制中大力推进AEOS研发体系、强化仿真技术应用、大力实施“一次成功”工程,加速航空发动机控制系统研制步伐。
在先进材料研制岗位——中国航发航材院赵子晗
2022年是党和国家历史上极为重要的一年,对于我来说也是收获满满的一年,入职第一年我出色完成了各项任务。2023年,我将继续与团队在材料研制与技术提升的道路上奋勇前进,全面提升产品质量,不负时代、不负华年。
在AEOS建设应用岗位——航发科技袁雅喆
胜负之征,精神先行。党的二十大为今后五年改革发展指明了方向、作出了全面部署。2023年,我将持续深入推进AEOS建设应用,以用促建、以建保用,通过体系建设应用带动业务流程优化,助推科研生产任务顺利完成。
坚守现场,勠力攻坚克难
到一线创新实践,去现场解决难题。在航空发动机研制现场,中国航发广大干部职工团结奋斗、担当作为,坚定加快自主研制方向不动摇,立下新年目标。
在技术服务现场——中国航发黎明赵天杨
回想不平凡的一年,有欢笑、有泪水、有成长、有不足,克服了诸多困难,圆满完成了全年各项任务。新的奋斗路上,我将继续奋力拼搏,加强现场技术服务,解决生产棘手问题,做好“传帮带”,培养航发事业的新生力量。
在生产制造现场 ——中国航发西控科技李春
作为一名技能专家、劳动模范,我将发挥技能大师创新工作室平台作用,加快集智攻关、成果转化和技能传承,始终战斗在产品研制最前沿。
在产品装配现场——航发动力技能工人甘方超
成绩与幸福都是奋斗出来的,奋斗创造奇迹,奋斗实现梦想。2022年我和团队成员探索出一套航空发动机装配高效方法,圆满完成多型发动机交付试车任务,并在多项技能竞赛中荣获佳绩。新的一年,我将聚焦产品交付,为工艺改进、产线优化和数字化建设贡献更大力量。
在质量提升现场——中国航发南方周一娇
2022年,我们装配中心响应集团“党建+质量”专项部署深化工作,实践“质量就是高效益”理念,总结凝练经典的质量“三字经”。新的一年,我们将继续用奋斗砥砺使命,以质量“三字经”为依托,推进党建工作与质量工作深度融合。
在党建“铸心”现场——中国航发黎阳动力党务工作者谢斌
实干铸就伟业、奋斗开创未来。新的一年,我将持续学习宣传贯彻党的二十大精神,吃透精髓要义,切实把学习成果贯彻落实到企业党建工作的方方面面,努力做到理念清晰、思路明晰、行动坚定,不断提升基层党建工作质量。
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