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普惠日前宣布，其成功完成了混合动力电推支线验证机的首次地面试车，计划于2024年开始试飞。该验证机是对一架哈德维兰的冲8-100型涡桨支线飞机进行了改装，将之作为混合动力电推的验证飞行平台。

新混动装置在一架冲8-100上改装验证（普惠供图）

普惠的首次地面试车在普惠位于加拿大魁北克的创新中心进行，表现符合预期，系统测试将在2023年持续进行。该混合动力装置使用柯林斯宇航开发的1兆瓦电机及普惠为混动运行改装的发动机，将在起飞、爬升和巡航等不同飞行阶段实现更高效的发动机性能。普惠表示，使用新动力装置的飞机，能较之当前最先进的支线涡桨飞机，将油耗和碳排放再减少30%。

据悉，在多方支持参与下，普惠于2021年7月与柯林斯宇航共同启动混合动力电推验证项目，围绕这一项目，瑞士H55公司提供了电池组，加拿大国家研究协会(NRC)和创新交通工具学院(IVI)参与支持电池组及相关控制系统的设计开发，德哈维兰公司则负责整机集成和试飞程序。