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7月24日，海鸥300轻型水陆两栖飞机顺利开展最后一个水上功能和可靠性试飞任务，至此，科研试飞、表明符合性试飞、适航审定试飞和功能可靠性试飞全部飞行试验任务圆满完成，这标志着海鸥300飞机适航取证工作正式进入收官阶段。

试飞任务由航空工业通飞组织所属特飞所、通飞华北公司、通飞研究院协力完成。试飞表明海鸥300飞机的安全性和可靠性满足CCAR-23部适航规章要求，为该飞机取得型号合格证奠定了坚实基础。

延伸阅读

海鸥300飞机是通飞研制的一款轻型水陆两栖飞机，该机按单驾驶体制、双操纵设计，采用悬臂式中上机翼、“十”字型尾翼、高置单发、前三点可收放式起落架、船身式布局形式，设计和制造符合中国民航CCAR-23-R3要求。

海鸥300飞机起飞、降落滑跑距离短，陆上可在水泥、沥青等简易跑道起降；水上可在长800米、宽50米、深1.0米、净空条件允许的海湾、江河、湖泊、水库等水域起降。海鸥300是平原、水乡和有水域的边远山区快速轻便的理想作业和交通工具，通过简单改装可完成旅游观光、教学训练、体育娱乐、农林作业、航测、航拍等领域的飞行作业。