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确认订单达成前，巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）与Nordic Aviation Capital (NAC)于今年五月达成协议，最多将改装10架E190F/E195F，货机交付将于2024年开始。

巴航工业E系列货机载货体积可增加50%以上，航程是大型涡桨货机的3倍；与窄体喷气货机相比，E系列货机的运营成本可减少30%

日前，巴航工业与一匿名客户签署了10架E系列客改货(P2F)确认订单。用于改装的飞机将来自客户目前的E系列飞机机队，首架货机将于2024年开始交付。这是巴航工业E系列客改货项目的首个确认订单，也是该项目签署的第二份协议。今年5月，巴航工业与Nordic Aviation Capital (NAC)宣布原则上达成协议，最多将改装10架E190F/E195F。

巴航工业E系列货机拥有领先同级别机型的性能和经济性。E系列货机载货体积可增加50%以上，航程是大型涡桨货机的3倍；与窄体喷气货机相比，E系列货机的运营成本可减少30%。

巴航工业在全球已交付了超过1600架E系列飞机，建立了成熟完善的全球服务网络和服务产品组合，因此巴航工业货机用户从飞机投入运营的第一天开始，便可从中受益。

在巴航工业巴西工厂进行的客改货内容将包括：安装主货舱门、货物装卸系统、地板加固、带门的9G隔板、货舱烟雾探测系统、主货舱E级灭火系统；进行空气管理系统改装（空调、增压等）、内饰拆除，以及危险品运输改装。E190F最大业载为13.15吨，E195F最大业载为14.3吨。