中国航空新闻网讯：日前，厦门空管站技术保障部雷达保障室成功处置了一起ADS-B信号干扰事件。

4月13日下午，当班管制员反映在本场机坪附近有一异常ADS-B目标，影响管制服务。雷达保障室值班人员立即查看ADS-B地面站监控终端，初步判断干扰信号源为落地航班或维修飞机所发，随即协调管制员联系本场驻场单位排查信号源，均回复无人测试机载设备。

不查明原因不放过。雷达保障室随即组织分析此干扰目标的各项数据特征，干扰期间其高度、航班号、信号强度等数据，经综合分析判断为驻场某飞机维修公司测试飞机时所致，根据提供的分析数据及地址码、位置等关键信息，局方查实了此次ADS-B信息干扰事件。

厦门空管设备保障监视力量从原有的两部二次雷达，扩展到包含场面监视雷达、场面多点定位系统以及厦门本场与连城、晋江共三套ADS-B地面站的空管监视矩阵。这些先进的监视设备和手段充当了管制员的“眼睛”，在保障民航飞行安全中发挥着不可替代的重要作用。技保雷达人再一次凭借过硬的作风和业务坚守了安全底线，以实际行动将安全隐患“零容忍”落地生根。